banner301

banner351

banner69

banner84

banner300

banner350

banner317

07.04.2020, 18:58

LOJİSTİK AĞIMIZ YOK EDİLİYOR, GIDA ZİNCİRİ BOZULABİLİR

Şehirlerarası trafiğin durdurulması her ne kadar virüsün yaygınlaşmasını engellemek açısından olması gereken bir karar gibi gözükse de iyi organize edilmediği zaman şehirler arası gıda sevkiyatının durması ve gıda zincirinin bozulmasına yol açar.

Gıda zincirinin bozulması ise haliyle büyük şehirlerde marketlerin boşalmasına ve halkın marketleri yağmalamasına yol açar. Bir anlamda istenmeyen görüntülerin yaşanmasına, halkın devletine olan güvenin sarsılmasına neden olur.

Bu nedenle sivil vatandaşların giriş ve çıkışları durdurulurken veya şehir giriş ve çıkışları kontrollü verilirken tır ve kamyonların giriş ve çıkışları için ayrı bir yol oluşturmalı ve geçtikleri her şehirde durdurmak yerine Çin'in yaptığı gibi bu araçları mühürleyip gidilecek yere kadar insanlarla temasını kesecek bir yola başvurulmalı, gittikleri yerde kontrol edilmelidir. Yani nakliye araçları için serbest ve güvenilir şerit oluşturulmalıdır.

Bu tedbirler acilen alınmazsa bir hafta içinde Ankara ve İstanbul'da açlık başlar.
İstanbul girişindeki araç trafiğinin 50 km'yi geçtiği haberi geldi. Bu aynı zamanda araçlardaki gıdaların bozulmasına da yol açacağı gibi günlük bir sevkiyatın bir haftayı bulmasına ve gıda ürünlerine sevkiyat maliyetinin eklenerek fiyatlarının ikiye ve hatta üçe katlanmasına neden olur. Bu durum ekonomik sıkıntı çeken vatandaşların galeyana gelmesine ve zor duruma girmesine de neden olur.

DEMİRYOLLARI ACİLEN DEVREYE GİRMELİ

Benim önerim: Acilen demiryolların tam vardiya ile işletime açılması; tır ve kamyonların tren garına yönlendirilerek yüklerin yük trenlerine boşaltılıp büyük şehirlere trenle gönderilmesinin sağlanmasıdır. Ayrıca, bu olay bize demiryollarının ne kadar stratejik olduğunu gösterdiği gibi, bence virüsten sonra da yollarımızdaki tır ve kamyon görüntüsü yerine demiryolları ile iç sevkiyatların yapılması sağlanmalıdır.

DENİZ YOLU AKTİF OLARAK KULLANILSIN

Bunun dışında liman şehirleri üzerinden deniz taşımacılığını da devreye almanın zamanı geldi. Örneğin İzmir, İstanbul, Samsun, Trabzon, Antalya ve İskenderun üzerinden deniz sevkiyatı yaparak yollardaki yükü hafifletmemiz gerekir. Önlem alırken milyonlarca insanı aç bırakmamak gerekir.

HAVA YOLU TAŞIMACILIĞI BAŞLASIN

Hava yolları bildiğiniz gibi yolcu taşımadığından şu anda atıl durumdadır. Havayolu firmalarımızın bu dönemde nakliye işi yaparak şehirlerarası gıda sevkiyatına katkı sağlamasını da öneriyorum. Havayolu kargo uçaklarının fiyatlarını indirerek üreticilerin ekonomik seviyesine göre yeniden yapılandırarak krizin kısa bir zamanda atlatılması sağlanmalıdır.

Türkiye gibi bir ülkenin ulaşım ve lojistik hizmetini sadece kara yoluna yönlendirmesi yanlış olmuştur. Bir an önce lojistik sevkiyatı çeşitlendirmeli demiryolu ve denizyolunu devreye almalıdır.

KÖY KARANTİNALARI

Köyler karantinaya alınırken onların tarlalarda çalışacağı göz önüne alınmalıdır. Köylülerin bu durum engellenirse Türkiye gıda sorunu ile karşılaşır. Çünkü tarım mevsimi başladı.

BAKANLAR UYUMLU ÇALIŞSIN

Bakanlar arasındaki erk mücadelesi ve karşılıklı kavganın da bir an önce sona erdirilip ülke sorunları için omuz omuza çalışmaları gerekir. Kavganın zamanı değil. Bu işler tüm Bakanlıkların koordineli bir şekilde planlama yapılarak çözülür.

Yorumlar (1)
mblşh 2 yıl önce
şanlıurfa belediyesinde dev bir yosusluk yapılıyor
bazıları dedaşın altyapısında parayı vuruyor
bazılarıda üst yapıyı kapatırken vurgun vuruyorlar
ve bunun içinde diyer kurumlar dahildir.

diyelimki nasıl vurgun vurulur epdeka yeraltı ihalesi yapılırken
tahribat badelini ihaleye koyar.ihaleye koymasının sebebi
belediye ile kendine muhatap tutmaz

ihleyi hangi firma kazanmış ise
belediyeye başvurur benim bukadar asfalt parke tafribatım var der
sonra belediye bunlara bir fiyat belirler
para yatırlır işe başlanır
para yatırmazsa banka teminat mektubu belediye yatkililerine verilir
ve sonra işe başlanılır.

ama burda paralar yatırılmıyor teminat mektubu alınmıyor.

şimdi gelelim diyer kısma

2016 beri bütün ilçelerden yer altı elektirik düşendi
bakın viranşehir hilvan halveti
siverek
bireçik bozava
haran akçakale ceylanpınar
karaköprü haliliye eyyubiye
arkadaşlar burada milyarlarca para kayıp

1 metre asfalt 442 tl
1 metre parke 280 tl
1 metre toprak 101 tl
1 muçur kum 200 tl
1 park çim 150 tl

ve bunların tamamı birer metre bunları uzunluğunu heseplayın
nasıl dev bir parara.
şimdi burda feto sistemi gibi bir ekip var
kardeş dayı oğlu
amca oğlu teyze oğlu
yazı işleri asfalt parke tamamı bunların ellerinde.

Ama burda belediye başkan ve yetkililer bunları nasıl gürmüyorlar.
Anlayamıyorum.

Ve bunalrın yolsuslukları nasıl ortaya çıkar.
şu şekilde.
yapılan afalt ve parke taribat yapılan yeraltı düşenun elektirik ve direk yerleri
karşılaştırılır metrajlar ortaya çıkar.


belediye elektirik parasını yatıramıyorken.
parsonel maaşını ödeyemiyorken
birtaraftan dev bir yosuzluk.

bunları niye yazdım Allah hepimizden hesap
sarcağı için yazdım.

gelin dedaşa işiniz düşsün dedaş durnunuzdan getiri.
onun için hepimiz burda en yetkili insanlara anlatalim.
Günün Anketi Tümü
Yakında kabine değişikliğinin olacağı konuşuluyor, AK Parti'nin 12 belediye başkanlığını elde ettiği Şanlıurfa bir bakanı hak etti mi?
Namaz Vakti 04 Aralık 2021
İmsak
Güneş
Öğle
İkindi
Akşam
Yatsı
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Trabzonspor 14 36
2. Konyaspor 14 26
3. Hatayspor 14 26
4. Fenerbahçe 14 24
5. Alanyaspor 15 24
6. Başakşehir 14 22
7. Karagümrük 14 22
8. Galatasaray 14 22
9. Beşiktaş 15 21
10. Adana Demirspor 14 20
11. Sivasspor 15 19
12. Antalyaspor 14 18
13. Gaziantep FK 14 18
14. Altay 14 17
15. Giresunspor 14 16
16. Kayserispor 14 16
17. Öznur Kablo Yeni Malatya 14 13
18. Göztepe 14 11
19. Kasımpaşa 15 11
20. Rizespor 14 10
Takımlar O P
1. Erzurumspor 13 28
2. Ümraniye 13 27
3. Ankaragücü 14 27
4. Eyüpspor 14 27
5. Bandırmaspor 14 25
6. İstanbulspor 14 20
7. Tuzlaspor 12 20
8. Kocaelispor 13 20
9. Gençlerbirliği 14 20
10. Samsunspor 13 19
11. Adanaspor 14 18
12. Menemenspor 13 17
13. Boluspor 13 16
14. Denizlispor 13 15
15. Bursaspor 13 14
16. Manisa FK 14 14
17. Ankara Keçiörengücü 13 13
18. Altınordu 14 13
19. Balıkesirspor 13 7
Takımlar O P
1. Chelsea 14 33
2. Man City 14 32
3. Liverpool 14 31
4. West Ham 14 24
5. Arsenal 14 23
6. Tottenham 13 22
7. M. United 14 21
8. Wolverhampton 14 21
9. Brighton 14 19
10. Leicester City 14 19
11. Crystal Palace 14 16
12. Brentford 14 16
13. Aston Villa 14 16
14. Everton 14 15
15. Leeds United 14 15
16. Southampton 14 15
17. Watford 14 13
18. Burnley 13 10
19. Norwich City 14 10
20. Newcastle 14 7
Takımlar O P
1. Real Madrid 15 36
2. Atletico Madrid 14 29
3. Real Sociedad 15 29
4. Sevilla 14 28
5. Real Betis 15 27
6. Rayo Vallecano 15 24
7. Barcelona 14 23
8. Athletic Bilbao 15 20
9. Espanyol 15 20
10. Osasuna 15 20
11. Valencia 15 19
12. Villarreal 14 16
13. Celta de Vigo 15 16
14. Mallorca 15 16
15. Granada 15 15
16. Deportivo Alaves 15 14
17. Elche 15 12
18. Cádiz 15 12
19. Getafe 15 10
20. Levante 15 7